{"id":1159,"date":"2021-02-25T16:32:29","date_gmt":"2021-02-25T14:32:29","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/sykli\/2021\/02\/25\/airanteen-energia-sai-hyvia-uutisia-hiilijalanjalkilaskennasta\/"},"modified":"2021-02-25T16:32:29","modified_gmt":"2021-02-25T14:32:29","slug":"airanteen-energia-sai-hyvia-uutisia-hiilijalanjalkilaskennasta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sykli.fi\/demo\/airanteen-energia-sai-hyvia-uutisia-hiilijalanjalkilaskennasta\/","title":{"rendered":"Airanteen Energia sai hyvi\u00e4 uutisia hiilijalanj\u00e4lkilaskennasta"},"content":{"rendered":"

Kaukol\u00e4mp\u00f6yhti\u00f6 Airanteen Energia Oy selvitti hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6ns\u00e4 Suomen ymp\u00e4rist\u00f6opisto Syklin suorittamalla hiilijalanj\u00e4lkilaskennalla. Laskennan lopputuloksena syntyi raportti, joka yll\u00e4tti toimitusjohtaja Simo Vehmaan<\/strong> positiivisesti: \u201dP\u00e4\u00e4st\u00f6t saadaan painettua alas yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n pienill\u00e4 toimenpiteill\u00e4 ja kustannuksilla.\u201d<\/p>\n

Airanteen Energia tuottaa kaukol\u00e4mp\u00f6\u00e4 Urjalan keskustassa noin 40 asiakkaalleen. Polttoaineena k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n puuhaketta, joka ostetaan suoraan paikallisilta mets\u00e4nomistajilta.<\/p>\n

Yhti\u00f6n nykyisen p\u00e4\u00e4st\u00f6tason selvitt\u00e4miseksi ker\u00e4ttiin ensin taustatietoja polttoon, kuljetuksiin, matkoihin ja energian k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n liittyvist\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00f6ist\u00e4. L\u00e4ht\u00f6tason selvitt\u00e4misen j\u00e4lkeen Sykli suositteli tehokkaimpia tapoja p\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4miseksi ja arvioi niiden kustannukset.<\/p>\n

\"Toimitusjohtaja
Toimitusjohtaja Simo Vehmaa<\/figcaption><\/figure>\n

P\u00e4\u00e4st\u00f6t alas tehokkaasti <\/strong>\u2013 kustannukset j\u00e4\u00e4v\u00e4t satoihin euroihin<\/strong><\/p>\n

Airanteen Energian vuosittaiset p\u00e4\u00e4st\u00f6t ovat maltillisia: noin 34 tCO2e tilikaudella 2019\u20132020. Itse puuhakkeen poltossa p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 ei synny, sill\u00e4 puun poltossa ilmakeh\u00e4\u00e4n vapautuu hiilidioksidia saman verran kuin sit\u00e4 vapautuisi joka tapauksessa puun j\u00e4\u00e4dess\u00e4 mets\u00e4\u00e4n lahoamaan. Kun mets\u00e4\u00e4 kasvatetaan puun kulutusta vastaava m\u00e4\u00e4r\u00e4, ilmakeh\u00e4n hiilidioksiditasapaino s\u00e4ilyy ennallaan.<\/p>\n

Yhti\u00f6n suurimmat p\u00e4\u00e4st\u00f6l\u00e4hteet syntyv\u00e4t s\u00e4hk\u00f6nkulutuksesta ja kuljetuksista. Jo nyt 40 % kulutetusta s\u00e4hk\u00f6st\u00e4 on uusiutuvaa energiaa, joten lopunkin energian muuttaminen uusiutuvaksi ei ole suuri ponnistus.<\/p>\n

T\u00e4h\u00e4n liittyykin toimitusjohtajan mainitsema positiivinen yll\u00e4tys: Uusiutuviin siirtymisen vuosittaiset kustannusvaikutukset lasketaan sadoissa euroissa. Kuljetusten p\u00e4\u00e4st\u00f6ihin auttaa siirtyminen biopolttoaineisiin tai s\u00e4hk\u00f6ajoneuvoihin. Biodieselin osalta kustannukset j\u00e4\u00e4v\u00e4t niin ik\u00e4\u00e4n satoihin euroihin.<\/p>\n

\u201dAikataulu tuntuu realistiselta\u201d<\/strong><\/p>\n

Raportin tulokset viitoittavat Airanteen Energian p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennyspolkua kohti nollap\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4. Yritys auttaa osaltaan kotikuntaansa Urjalaa saavuttamaan tavoitteen v\u00e4hent\u00e4\u00e4 Urjalan p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 80 prosenttia vuoteen 2030 menness\u00e4 vuoden 2007 tasosta. Urjala kuuluu Kohti hiilineutraaleja kuntia -verkostoon (Hinku<\/a>).<\/p>\n

Syklin raportti suosittelee siirtymist\u00e4 kokonaan uusiutuvaan energiaan nelj\u00e4n vuoden sis\u00e4ll\u00e4. Fossiilisista polttoaineista pit\u00e4isi luopua vuoteen 2030 menness\u00e4.<\/p>\n

\u201dAikataulu tuntuu realistiselta\u201d, toteaa Vehmaa.<\/p>\n

V\u00e4h\u00e4hiilisyyteen siirtymist\u00e4 siivitt\u00e4v\u00e4t asiakkaiden ja mets\u00e4nomistajien odotukset. Esimerkiksi metsien sertifioinnit vaativat v\u00e4h\u00e4hiilist\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6\u00e4.<\/p>\n

Itse raporttia Vehmaa kiittelee helppolukuisuudesta: \u201dTurha kapulakieli on j\u00e4tetty pois.\u201d<\/p>\n

\u00d6ljyn k\u00e4yt\u00f6n v\u00e4hent\u00e4miseen on investoitu ennenkin<\/strong><\/p>\n

P\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t toimenpiteet ovat tuttuja my\u00f6s aikaisemmilta vuosilta. Airanteen Energian toinen polttokattila toimi aiemmin \u00f6ljyll\u00e4, mutta se korvattiin biokattilalla vuonna 2017. Ennen yrityksen perustamista 2004 Urjalassa l\u00e4mmitettiin asuntoja suoraan \u00f6ljyll\u00e4.<\/p>\n

Paikalliseen toimintaan perustuvan yrityksen kehitt\u00e4minen v\u00e4h\u00e4hiiliseksi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 lupaavalta my\u00f6s jatkossa: \u201dUrjalan rajalle on tulossa tuulipuisto, joten uusiutuvaa s\u00e4hk\u00f6\u00e4 voi tulevaisuudessa saada l\u00e4helt\u00e4.\u201d<\/p>\n

Lue lis\u00e4\u00e4 hiilijalanj\u00e4lkilaskennasta<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kaukol\u00e4mp\u00f6yhti\u00f6 Airanteen Energia Oy selvitti hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6ns\u00e4 Suomen ymp\u00e4rist\u00f6opisto Syklin suorittamalla hiilijalanj\u00e4lkilaskennalla. Laskennan lopputuloksena syntyi raportti, joka yll\u00e4tti toimitusjohtaja Simo Vehmaan […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":515,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[68,46],"ajankohtaisten-kategoria":[],"class_list":["post-1159","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uutiset","tag-hiilijalanjalkilaskenta","tag-ilmastonmuutos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sykli.fi\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1159","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sykli.fi\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sykli.fi\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sykli.fi\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sykli.fi\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1159"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sykli.fi\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1159\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sykli.fi\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/515"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sykli.fi\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sykli.fi\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1159"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sykli.fi\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1159"},{"taxonomy":"ajankohtaisten-kategoria","embeddable":true,"href":"https:\/\/sykli.fi\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/ajankohtaisten-kategoria?post=1159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}